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xabmay
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« Répondre #30 le: 28 Janvier 2019 07:37:05 » |
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Autre précision, le moteur est vendu avec sa direction hydraulique.
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Xavier Restauration Doral 220CC Ibiza : IciRedémarrage Mercury Verado 175 immergé : Ici |
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pelaskos
CLUB DES DETENDUS DU PARE-BATTAGE
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PIERRE
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« Répondre #31 le: 28 Janvier 2019 09:19:12 » |
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bonjour ,faut demander au Doc verado (Mike lui te diras si c est réparable ,des verado qui ont coulé il en a pleins son atelier
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serval
SAUVETEUR SNSM
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Marc
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« Répondre #32 le: 28 Janvier 2019 10:05:02 » |
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 ACM 1100 Fly 2 X kamd 44 260 Ch 2008 a 2012 Cap Camarat 7.5 DC + 250 ch suzuki 2012 a 2015 Leader 9 2 x D3 200 cv 2015 à 2018 NC 33 2 x D3 220 cv 2018 à 2019 Antares 11 OB 2 x 300 cv Verado Blanc 2021 à ................. Brig 6 Eagle Saint tropez Edition 2019 à 2021 Medline 6.8 avec 200 Suz' 2021 à....... Port d'attache : Cap d'Agde et Marseillan (34) |
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jibe
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« Répondre #33 le: 28 Janvier 2019 10:35:15 » |
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Jean-Christophe
Quicksilver open 6.75 150efi 2016/2019
Quicksilver sundeck 7.55 225 mercury 2019/
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doumes
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« Répondre #34 le: 28 Janvier 2019 11:53:44 » |
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Bonjour Il n’y a rien à espérer ou récupérer ?
Pour ce qui est ou serait vendable rapidement ( suivant l'état et l'aspect ) 1° La direction si elle est complète 2° L'ensemble trim dans la mesure ou il fonctionne correctement 3° Le capot moteur Ce serait pour moi ce tiercè qui est monnayable, mais dans un délai relativement bref ..... mais il faut trouvé l'acheteur, le reste des pièces sera plus difficile à écoulé car pas ou peu recherché et tout ce qui concerne la partie motrice est à considéré foutu !! donc le boitier ECM peut être sous réserve de tests sérieux ? le bloc embase vide pour remplacement d'un qui aurait toucher ? le fut ? Bref un joli tas de féraille dans le fond du garage pour un certain temps, a moins de démonter sélectionner et choisir ce qui est réellement vendable ( si vendable ) et le reste évacué immédiatement ! Mais si ont te le donne ................ pourquoi pas |
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Journalisée
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Dominique, Semi rigide 3D Tender 589 Honda 90 Cv Vtec
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xabmay
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« Répondre #35 le: 28 Janvier 2019 12:04:44 » |
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Ok merci pour vos réponses.
En fait je m’etais Trompé dans le prix de base. Mais la baisse est tout de même importante...
Je devrais avoir des photos dans la journée
En revanche
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Phil06
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« Répondre #36 le: 28 Janvier 2019 12:08:44 » |
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Bonjour Xabmay
Si tu aimes les emmerdements , fonce .
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Philippe
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MARILO83
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« Répondre #37 le: 28 Janvier 2019 12:09:38 » |
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Bonjour Xabmay
Si tu aimes les emmerdements , fonce .
Pas mieux   |
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capt.reg
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« Répondre #38 le: 28 Janvier 2019 12:51:43 » |
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Oui, je cherchais comment le dire avec tact ! mais c'est aussi mon impression... |
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Journalisée
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xabmay
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« Répondre #39 le: 28 Janvier 2019 13:25:16 » |
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Merci pour votre franchise. C’est clair que ça ne sent pas bon...
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weber.dc
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« Répondre #40 le: 28 Janvier 2019 14:08:58 » |
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Et je dirais même plus , c'est foutu Si c'est pour t'amuser a démonter un moteur pour voir comment c'est fait , ok ! Si c'est pour espèrer naviguer avec , oublie tout de suite ! Un moteur immergé en eau salée , même a l'arrêt , doit être sorti pour être immédiatement immergé completement dans de l'eau douce jusqu'a démontage rapide , rinçage , nettoyage et graissage ! Sinon après passage dans l'eau salée , tout s'oxyde avec l'oxygène de l'air ! Quand a la centrale électronique , je doute qu'elle soit étanche ! François |
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Smartboat 23 Tender / Mercury 150 efi 4Temps
Baie de Roses Catalogne
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ski wake
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Michel
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« Répondre #41 le: 28 Janvier 2019 15:00:29 » |
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Je ne vais pas pouvoir en dire plus que mes prédécesseurs. Aucun intérêt pour ce moteur à part 2 possibilités 1) le céder à un centre de formation pour apprentis mécanos de marine, histoire de montrer ce qui se passe quand on sort un moteur de l' eau sans le traiter immédiatement …  2) Si tu envisages d'acheter un moteur neuf … Lors de certaines campagnes de remotorisation, il est clairement indiqué que si tu achètes un moteur neuf , ils te reprennent un moteur QUEL QUE SOIT SON ETAT  moyennant une réduction conséquente sur le prix catalogue d'un neuf… Dernière possibilité , le transformer en table ( presque ) "basse" de salon avec un beau plateau en verre … Faut quand meme bien avoir en tete qu'un tel joujou nécessite des moyens "adaptés" pour le manipuler …  il s'agit quand même de quelques centaines de kilos …  ce n'est pas anodin !  |
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Journalisée
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La passion du nautisme à ce point, c' est du vice , mais j' assume ! J' aime autant la plaisance à Voile qu'au Moteur ... ; les plaisirs sont différents ! "La Vie est trop courte, alors autant voyager en 1ère classe !" ( Philippe NOIRET ) Photo " Vague - Poseidon " de Mathieu Rivrin |
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xabmay
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« Répondre #42 le: 28 Janvier 2019 19:39:01 » |
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Merci pour vos réponses.
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ARNO
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« Répondre #43 le: 28 Janvier 2019 20:14:27 » |
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Bonsoir,
Toutes les réponses sont identiques : il faut laisser tomber.
Au siècle dernier, j'ai fait tomber dans l'eau de mer, un moteur d'annexe 2 temps encore en rodage, malgré le rinçage immédiat, démontage, graissage, etc., j'ai eu des problèmes de connectique.
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Journalisée
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xabmay
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« Répondre #44 le: 28 Janvier 2019 20:31:31 » |
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C’est clair que toutes les réponses convergent...
Néanmoins, j’aime bien batailler et j’ai eu le propriétaire. Il peut en fait me laisser 2 Verado 175 immergés avec trim fonctionnel mais pignon embase à changer pour 500€ avec double direction hydraulique et tous les carénages nickel repeint et autocollants neufs.
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xabmay
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« Répondre #45 le: 28 Janvier 2019 20:37:48 » |
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Voilà des photos. Photo repositionnée ; stéphane F5370814-5C72-40A3-8444-E4C745A30A9A.jpeg  [Fichier joint supprimé par l'administrateur] |
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« Dernière édition: 28 Janvier 2019 20:54:05 par stephane »
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xabmay
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« Répondre #46 le: 28 Janvier 2019 20:38:41 » |
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Photo complètementaire photo repositionnée : stéphane 776252AD-3627-47FC-8457-7EB5127BDDC8.jpeg  [Fichier joint supprimé par l'administrateur] |
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« Dernière édition: 28 Janvier 2019 20:55:14 par stephane »
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xabmay
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« Répondre #47 le: 28 Janvier 2019 20:56:10 » |
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Merci Stéphane !! Désolé pour le mauvais format....
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stephane
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« Répondre #48 le: 28 Janvier 2019 21:40:46 » |
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En utilisant pc création, tu n'auras pas ce souci. Tous les carénages et capot sont déposés, pas normal cette position de stockage. |
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Journalisée
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Stéphane
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xabmay
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« Répondre #50 le: 28 Janvier 2019 21:46:45 » |
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Ok merci pour le conseil des photos. Je suis sur Mac et iOS. Je vais devoir trouver l’équivalent.
Pour les carénages, le propriétaire les a enlevés car il avait peur qu’ils s’abiment.
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ski wake
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Michel
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« Répondre #51 le: 28 Janvier 2019 22:29:05 » |
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C'est clair que toutes les réponses convergent...
Néanmoins, j'aime bien batailler et j'ai eu le propriétaire. Il peut en fait me laisser 2 Verado 175 immergés avec trim fonctionnel mais pignon embase à changer pour 500 € avec double direction hydraulique et tous les carénages nickel repeint et autocollants neufs.
Xavier, … J'ai l' impression que la quasi totalité des intervenants te déconseillent d'investir la moindre somme dans UN moteur … Crois-tu que DEUX moteurs inutilisables vont justifier les 5oo € demandés par leur propriétaire ?  Manifestement tu as quand même envie de tenter l' aventure Que veux-tu que l' on te dise de plus ? …. Il peut en fait me laisser 2 Verado 175 immergés … Si un moteur a telle pièce corrodée, quelle est la probabilité que la MEME pièce d'un autre moteur immergé ne soit PAS corrodée ?? Après, ... à chacun son loisir ... …. libre à toi d'y passer le temps que tu désireras y consacrer C'est simplement en terme de coût de remise en état et du coté aléatoire de l'opération en terme de fiabilité ( puisque RIEN n' a été fait dans ce sens …. ) … que l' intéret de l' opération ne me saute pas aux yeux, … mais bon …  |
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xabmay
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« Répondre #52 le: 28 Janvier 2019 22:47:25 » |
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Je comprends que cela puisse paraître bizarre. Après je me dis que si les deux trim fonctionnent je pourrai les revendre avec les carénages quasiment le même prix d’achat même si cela me prend du temps.
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Journalisée
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xabmay
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« Répondre #53 le: 28 Janvier 2019 22:55:17 » |
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Mais j’ai bien compris que je ne pourrais jamais les redémarrer
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ski wake
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Michel
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« Répondre #54 le: 28 Janvier 2019 23:09:59 » |
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Je comprends que cela puisse paraître bizarre. Après je me dis que si les deux trim fonctionnent je pourrai les revendre avec les carénages quasiment le même prix d’achat même si cela me prend du temps.
Les moteurs ayant été immergés, … je ne donne pas cher de l' état des contacts / cablages de connexion …  Bien que les systèmes de trim soient censés travailler sous l' eau …  ce n'est quand même pas conçu pour que la totalité du système soit immergé ( on ne sait pas la pression subie - due à la profondeur -, ni la durée de cette immersion... ) |
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Journalisée
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La passion du nautisme à ce point, c' est du vice , mais j' assume ! J' aime autant la plaisance à Voile qu'au Moteur ... ; les plaisirs sont différents ! "La Vie est trop courte, alors autant voyager en 1ère classe !" ( Philippe NOIRET ) Photo " Vague - Poseidon " de Mathieu Rivrin |
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xabmay
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« Répondre #55 le: 28 Janvier 2019 23:13:46 » |
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Le bateau s’est retourné suite à une rupture d’un collecteur d’aspiration. La coque est restée à flot à l’envers a priori une nuit.
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Journalisée
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Xavier Restauration Doral 220CC Ibiza : IciRedémarrage Mercury Verado 175 immergé : Ici |
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California
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« Répondre #56 le: 29 Janvier 2019 06:13:14 » |
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Ok merci pour le conseil des photos. Je suis sur Mac et iOS. Je vais devoir trouver l’équivalent.
Pour les carénages, le propriétaire les a enlevés car il avait peur qu’ils s’abiment.
PC création fonctionne parfaitement sous mac. |
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Journalisée
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Denis Princess Riviera 286(1991) 2x220 4,3 MPI, bravo3 2014  |
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Sebastien
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Princess 286 2x230 cv V8 Volvo Penta
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 Safari 0.8.2  Mac OS
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« Répondre #57 le: 29 Janvier 2019 06:31:02 » |
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PC création fonctionne parfaitement sous mac.
+1 je suis sous Mac exemple  |
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Journalisée
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 Princess 286 2 x 230 cv Volvo Penta (1988) / Fiberform Fisherman 21 1 x 225 cv cobra EFI (1979) VCF 3 Paris / VCF 4 Hyères / VCF 6 St Raphaêl |
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xabmay
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« Répondre #58 le: 29 Janvier 2019 07:07:48 » |
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Ok je vais regarder ça merci!!
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Journalisée
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Xavier Restauration Doral 220CC Ibiza : IciRedémarrage Mercury Verado 175 immergé : Ici |
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djmecra
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« Répondre #59 le: 29 Janvier 2019 08:16:15 » |
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500 € le lot je prends ¡
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Journalisée
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N'hésitez pas à poster dans mes sujets plutôt qu'envoyer des MP, comme cela tout le monde en profite (principe d'un forum) Cap Camarat 675 restauré + Yamaha F250BETX + Lowrance HDS gen 2 touch 7 et 9 pouces, Fusion RA205, Radio Ocean RO6800 AIS + Remorque CBS T15M ==> ICI Démystification interfaçage NMEA2000/ethernet ==> ICI Comment mettre une photo sur le forum ==> ICI
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